Η Shandong Dongyue σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα έργο υποστήριξης της βιομηχανίας υλικών 90.000 τόνων/έτος που περιέχει φθόριο

Η Shandong Dongyue Chemical Co., Ltd. σχεδιάζει να επενδύσει 48.495,12 εκατομμύρια RMB για την κατασκευή ενός υποστηρικτικού έργου αλυσίδας βιομηχανίας φθοριούχων υλικών 90.000 τόνων/έτος.Το έργο καλύπτει μια έκταση περίπου 3900 μέτρων, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής R142b 25.000 τόνων/έτος και υποστήριξης συσκευής συμπαραγωγής R143a 5.000 τόνων/έτος στο εργοστάσιο του Βορρά, και συσκευής παραγωγής R22 και συστήματος υποστήριξης 60.000 τόνων/έτος στο Νότιο εργοστάσιο.Η χωρητικότητα της συσκευής R142b 25.000 τόνων/έτος χωρίζεται σε δύο μέρη.Το ένα μέρος είναι 18.850 τόνοι/έτος R142b, το οποίο δεν θα είναι εκτός γραμμής παραγωγής και θα μεταφερθεί απευθείας στην εταιρεία Shenzhou με αγωγό ως πρώτη ύλη 20.000 τόνων/έτος PVDF.Το άλλο μέρος των 6.150 τόνων/έτος R142b θα μεταφερθεί απευθείας με αγωγούς στη νέα συνδυασμένη παραγωγή 5.000 τόνων/έτος εργοστάσιο τριφθοροαιθανίου (R143a) ως πρώτη ύλη.

Με εξαιρετική απόδοση, το PVDF χρησιμοποιείται ευρέως σε ηλιακά φωτοβολταϊκά οπίσθια φύλλα, μεμβράνη ινών επεξεργασίας νερού, συνδετικό μπαταριών λιθίου και επίστρωση διαφράγματος και άλλα πεδία.

Με την ταχεία άνοδο της εφαρμογής μπαταριών λιθίου και την ολοένα και πιο αυστηρή πολιτική εκκένωσης λυμάτων, το PVDF θα έχει τεράστια αύξηση στην αγορά στο μέλλον.

Εκτός των προοπτικών της αγοράς PVDF, από φέτος, μεγάλοι κατασκευαστές έχουν ανακοινώσει επέκταση παραγωγής ή νέα δυναμικότητα.

Η Huaxia Shenzhou ξεκίνησε το νέο έργο PVDF 20000 τόνων/έτος φέτος, το οποίο είναι το πιο σημαντικό έργο για το Shenzhou τα επόμενα χρόνια.

Μετά την ολοκλήρωση του έργου, η εταιρεία Shenzhou θα γίνει το μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής PVDF, θα ενισχύσει σημαντικά τη δεσπόζουσα θέση της εταιρείας στον κλάδο.

Πρόσφατα, στο «2021 Sequoia Digital Technology Global Leadership Summit», ο WANG Chuanfu, πρόεδρος και πρόεδρος του Ομίλου BYD, προέβλεψε ότι οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στην κινεζική αγορά αναμένεται να ξεπεράσουν τα 3,3 εκατομμύρια μονάδες φέτος, και μέχρι το στα τέλη του επόμενου έτους, το ποσοστό διείσδυσης νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα θα ξεπεράσει το 35%.Σημείωσε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα βρίσκονται σε μια άνευ προηγουμένου περίοδο ανάπτυξης στην Κίνα.Το ποσοστό διείσδυσης των οχημάτων νέας ενέργειας αυξήθηκε από 5%-6% στην αρχή του έτους σε περίπου 20% τον περασμένο μήνα.Ο Wang Chuanfu πιστεύει ότι με τη βελτίωση της διαπερατότητας των νέων ενεργειακών οχημάτων, η βιομηχανική αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας θα αναδιαρθρωθεί.